Aktuelt
Her kjem det informasjon om saker som er aktuelle for medlemmene våre.
Viktig informasjon om Voss flyplass Bømoen
Informasjon flyplassdrift
Nytt telefonnummer:
Nytt telefonnummer når det gjeld drift av flyplassen er 480 14 558. Dette ligg ute på Myppr. Dette nyttar de på dagtid i vekedagar. Utover dette er det å ta kontakt med teknisk vakt om noko spesielt skulle oppstå utanom arbeidstid: 952 62 060
Fagansvarleg:
Det er ingen som pr no som har rolla som som fagansvarleg flyplassen som fast oppgåve. Denne vil bli lyst ut. Gjennom sommaren vil rolla vera delt mellom ulike personar i Voss herad:
Veke 28 Hans-Erik Ringkjøb
Veke 29 Hans-Erik Ringkjøb/Anna Lisa Garmann Klare
Veke 30 Anna Lisa Garmann Klare
Veke 31 Sondre Gjøstein
Dagleg inspeksjon
Det er laga ny løysing for registrering av dagleg inspeksjon. Det ligg lenke som før i Myppr, men de kjem no til Voss herad og må gå vidare til skjemaet derifrå. Her er det og ei personvernerklæring som de må godta. Dette er standard når de legg att personlege spor, i dette tilfelle kven som har hatt inspeksjonen. Fordelen er vidare at me får inspeksjonen rett inn i vårt arkivsystem.
Lenka er som følgjer: Skjema - Dagleg baneinspeksjon før første avgang
Om det er andre som burde vore informerte, ber eg om informasjon om det slik at me kan informera dei.
Skulle det vera spørsmål utover dette, må de berre ta kontakt.
Hans-Erik Ringkjøb
Kommunalsjef teknisk
Mobil 97138720
E-post: Hans.e.ringkjob@voss.herad.no
Ny frekvens
NB: Ny generell frekvens for ukontrollert luftrom blir frå og med 1. januar 2026 endra til: 123,065
Den nye frekensen erstattar 123,5. Det kan hende Bømoen får eigen frekvens seinare.
PFLY-avtalen
Gjeldande PFLY-avtale går ut 31.12.2025. Dei som ønskjer å behalde avtalen må fornye den. Det kan gjerast på Min idrett. Du kan lese meir om PFLY-avtalen på NLF sine sider.
Isolert sett er det foreslåtte området Mjølfjell ikke så stort. Det eksisterer allerede et skytefelt her, og dettehar ikke vært til vesentlig hinder for seilflyging fra Voss flyplass (Bømoen) og Os flyplass. Det foreslåtte
området er imidlertid utvidet og dekker nå viktige utelandingsjorder i Oppheim. Dermed stenges den eneste
reelle ruten for å fly (nord-)øst fra Voss.
Det er også svært uheldig at det nye området dekker deler av Gudvangen, som er et av de mest spektakulære
steder å fly i Norge, om ikke i verden.
Hva gjelder HPS-aktivitet, oppstår liknende problemer som for seilfly. Mjølfjell ligger svært nær Voss
flyplass som er en av de viktigste basene for luftsport på Vestlandet. Området vil sterkt begrense og delvis
stenge sentrale flyruter. Videre kan det være flysikkerhetsmessig betenkelig å gjennomføre militær trening
Det er no kome endeleg svar til høyring om reserverte område for Forsvaret sine UAS-operasjonar
Når det gjeld Mjølfjell, kan vi lese dette:
Isolert sett er det foreslåtte området Mjølfjell ikke så stort. Det eksisterer allerede et skytefelt her, og dettehar ikke vært til vesentlig hinder for seilflyging fra Voss flyplass (Bømoen) og Os flyplass. Det foreslåtte
området er imidlertid utvidet og dekker nå viktige utelandingsjorder i Oppheim. Dermed stenges den eneste
reelle ruten for å fly (nord-)øst fra Voss.
Det er også svært uheldig at det nye området dekker deler av Gudvangen, som er et av de mest spektakulære
steder å fly i Norge, om ikke i verden.
Hva gjelder HPS-aktivitet, oppstår liknende problemer som for seilfly. Mjølfjell ligger svært nær Voss
flyplass som er en av de viktigste basene for luftsport på Vestlandet. Området vil sterkt begrense og delvis
stenge sentrale flyruter. Videre kan det være flysikkerhetsmessig betenkelig å gjennomføre militær trening
Tilsyn med Bømoen flyklubb
Den 15.10.25 hadde Luftfartstilsynet tilsyn med Bømoen flyklubb. Ein representant frå Luftfartstilsynet, Steinar Vinje og Trond Soldal var med på møtet. Fokuset var først og fremst på sikkerheit. Vi ventar på rapport etter tilsynet.